LNG är ett konkurrenskraftigt bränslealternativ för sjöfarten. När man använder naturgas minskar utsläppen av klimatpåverkande, försurande och andra hälsopåverkande gaser och partiklar med mellan 25-90 % jämfört med traditionellt marina bränslen.
Från och med 2015 ska svavelutsläppen inom SECA-området reduceras. Enligt FN:s organ IMO (International Maritime Organization) innebär de nya reglerna att maximalt 0,1 viktprocent svavel får förekomma i fartygsbränsle. Direktiven gäller för samtliga fartyg i yrkesverksam trafik.
AGAs LNG-bunkerfartyg Seagas
AGA levererar sedan våren 2013 flytande naturgas (LNG) till kryssningsfartyget M/S Viking Grace. Leveranserna sker via AGAs bunkerfartyg Seagas som dagligen förser Grace med 60-70 ton LNG när fartyget ligger förtöjt vid Stadsgården i Stockholm och under tiden som passagerare och gods lossas och lastas.
LNG-bunkerfartyg Seagas är det första i sitt slag i hela världen och är klassat enligt samma regler som gäller för oceangående LNG-tankers. Bunkringen tar en knapp timme och genomförs under tiden Grace ligger förtöjd vid Stadsgården i Stockholm.
