Tio dygn för att gjuta tanken vid Sveriges första LNG terminal - den första i sitt slag runt Östersjön
I Nynäshamn bygger AGA Sveriges första terminal för LNG, flytande naturgas. Gjutningen av dess tank pågick oavbrutet under tio dygn och stod klar 15 augusti.
Terminalen som är i drift våren 2011 innebär att utsläppen av koldioxid, kväve-, svaveloxider och partiklar kan minska då naturgas ersätter olja i industriprocesser och som drivmedel till sjöss. Naturgasen stimulerar dessutom övergången till biogas i Mellansverige.
Med en höjd på nästan 37 meter är LNG tanken på Brunnsviksholmen ett nytt landmärke i Nynäshamn. Terminalen ligger intill Nynas raffinaderi som kommer att ersätta nafta med naturgas och därmed minska utsläppen av koldioxid i Nynäshamn med 60 000 ton per år.
Tanken som är den första i sitt slag runt Östersjön har designats och konstruerats av Göteborgsföretaget CRYO AB och gjutits av NCC.
-Själva gjutningen gick mycket bra, säger projektledaren Kari Elliot, AGA. Tankens höjd är 36,6 meter, diametern 37,5 meter, totalvikten 12 190 ton och volymen 20 000 kubikmeter. Dess vägg består av 0,8 m betong, 1,2 m perlit och innerst 12 mm stål.
Terminalen gör det möjligt att utnyttja naturgas i Mellansverige. Förutom Nynas kommer bl a Stockholms Gas AB ersätta nafta med naturgas som stadsgas i Stockholm, vilket minskar utsläppen av koldioxid med 50 000 ton per år.